青島西站綜合客運樞紐項目總投資46億元，是青連鐵路的重要樞紐，是青島市具備始發(fā)終到功能的四大綜合客運樞紐之一，也是青島聯(lián)通環(huán)渤海經濟區(qū)和長三角經濟區(qū)的重要窗口。該項目集鐵路、軌道交通、地鐵、公交等多種交通方式于一身，按照“一體化、零換乘”理念設計建設，于2016年6月被列入國家“十三五”期間綜合客運樞紐工程示范項目。項目堅持綠色建筑、海綿城市的設計標準，使用分布式能源管理，實現(xiàn)輸出電能、供熱、供冷功能；充分考慮雨水回收、透水路面等設計理念，實現(xiàn)樞紐區(qū)域的低能耗、高質量的運營。該項目已于2018年12月26日通車運營，目前可通過魯南高鐵與山東西部城市相連接。今年，省政府將爭取開工青島西至京滬高鐵二通道等4個高鐵項目，建成后，通過京滬高鐵二通道，山東省半島經濟圈將與京津唐、長三角兩大經濟圈無縫連接。京滬二通道建成后，從青島西站出發(fā)，將實現(xiàn)2小時到達京津冀、3小時到達長三角，滿足遠期2035年旅客出行量500萬人次，對新區(qū)交通發(fā)展具有重要歷史意義，新區(qū)也將由傳統(tǒng)意義上鐵路末端城市成為我國沿海重要的鐵路樞紐中心城市。

青島西站換乘中心項目是為配合西站綜合交通樞紐的需求，投資建設換乘中心及配套工程，項目包括東廣場地下樞紐、長途客運站與旅游集散中心、公交總站與商業(yè)配套中心、市政配套、海西二路下穿站前廣場工程、配套綠化景觀工程等，總投資21億元，建筑面積223000平方米，采取PPP模式融資建設，被國家發(fā)改委列為重大市政工程領域重點PPP項目。項目已于2018年12月26日投入運營。

復興社區(qū)項目位于玉泉路東側、東岳中路北側，總投資約80億元，總占地面積約560畝，總建筑面積約70萬平方米，共安置珠海、鐵山、膠南街道8個村、3200戶居民。該項目采用EPC招標、項目法人制的管理模式，由交通投資集團作為建設方對主體建筑、室外綠化、管網等相關配套設施建設。項目共分為三期建設，項目自2018年10月份先行實施的燮里安置區(qū)、大小平嶺安置區(qū)將于今年交付使用，全部項目工期計劃2021年底竣工。項目建成后，將顯著改善周邊群眾居住環(huán)境和生活品質。

高鐵馨苑是集團公司首個自主開發(fā)的商業(yè)地產項目，該項目總投資約16億元，總用地面積約6.7萬平方米，總建筑面積約19.4萬平方米，其中地上總建筑面積約13.4萬平方米，地下總建筑面積約6萬平方米。

西海岸新區(qū)第二中醫(yī)院遷建項目位于海西路西，玉美路北，占地面積約61畝，容積率2.5，建筑面積約10萬平米，醫(yī)院床位擬定800張，按照三級甲等醫(yī)院標準建設，固投總投資額約16億元，工期5年（2021年-2025年）。項目已被列入2020年市重點項目，將于2020年底開工建設。項目建成后，將顯著改善周邊群眾就醫(yī)環(huán)境，為當?shù)厝罕娞峁└鼮閮?yōu)質的醫(yī)療服務。